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上海國夏壓縮機本公司產品:100公斤空氣壓縮機,250公斤空壓機

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為什么治理壓降對350公斤空氣壓縮機系統節能關鍵而有效

來源:http://www.netlsgolf.cn??發布日期:2019-11-05

本文列舉了一些不花錢或更少的350公斤空氣壓縮機系統節能的實際操作細節,特別適合350公斤空氣壓縮機用戶。其中一些方法很常見,而另一些可能是商業秘密。如果你是空壓機的用戶,你可以看到哪一個會轉發給你,那一定是真愛!



許多用戶只將350公斤空氣壓縮機視為普通的機械設備,如電機和風扇。說到節能,他們首先必須考慮的是更換更高效節能的350公斤空氣壓縮機。通用設備也是如此。但是空氣壓縮機不一樣。


一、泄漏治理


泄漏控制是節能的最快方法,在壓縮空氣系統中成本極低。據統計,壓縮空氣系統的泄漏一般高達30 ~ 50 li,約10 ~ 30家工廠或新工廠的廢物比例極其驚人。


如果你工廠的水龍頭、燈和空調沒有關,必須有人來處理,因為很容易理解浪費水和電是要付費的。然而,壓縮空氣的泄漏似乎不是很嚴重。然而,還不知道壓縮空氣是由空氣壓縮機產生的。壓縮空氣的泄漏相當于浪費電力。換句話說,管理泄漏相當于在空氣壓縮機系統中節約能源。


不同壓力下每分鐘孔徑的空氣通過量不同壓力下每分鐘孔徑的空氣通過量,在直徑為1毫米的小孔中,在7巴壓力下通過小孔的壓縮空氣為0.0742米/分鐘。一個簡單的計算表明,在7巴的壓力下,通過直徑為1毫米的小孔泄漏的壓縮空氣在一年內將損失4000元以上的電費。


泄漏的可能性包括:管道接頭連接不充分且松動;氣體設備的氣缸密封不嚴密;自動排水出口泄漏或損壞;電磁閥和過濾設備泄漏;空氣源三部分漏氣等。泄漏點存在的時間越長,泄漏將變得越嚴重。


有特殊的儀器來發現漏洞。此外,條件壓力保持試驗可用于驗證。生產線停止工作后,將壓力保持在正常工作壓力,并關閉空氣壓縮機。泄漏的嚴重程度可以通過觀察壓降速率來判斷。在較安靜的環境中(例如晚上),容易發現泄漏點。


對于管道和接頭等非活動部件,上述泄漏檢查結果良好,但對于氣缸和閥門等部件,需要進一步檢查。


二、治理壓損


壓力損失就是壓降。當空氣壓縮機出口為7巴時,只有5巴。2巴的差別是壓力損失。


控制壓力損失的經濟性僅次于控制泄漏的經濟性。對于流體運輸,如果有管道,就必須有壓力損失。具有優秀設計和工藝材料的產品的壓降通常非常小。理想狀態是使用大尺寸無縫不銹鋼直管,但在實際生產中無法達到理想狀態,價格相當可觀。我們必須做的是在壓力下降和經濟之間取得平衡。


為什么治理壓降對350公斤空氣壓縮機系統節能關鍵而有效


為什么壓降控制是350公斤空氣壓縮機系統節能的關鍵和有效?這是因為350公斤空氣壓縮機每增加1巴壓力就需要消耗大約7歐元。如果使用場所需要5巴的壓力,如果壓力損失為2巴,空氣壓縮機的出口壓力需要達到7巴以上。假設通過處理可以將壓力損失降低到1巴,空氣壓縮機的出口壓力可以降低1巴,這意味著350公斤空氣壓縮機將節省大約7巴的能量。(這比更換新的空氣壓縮機更具成本效益)。


一些壓力損失是由設計和類型選擇造成的,而另一些是由后天因素造成的,如施工技術和缺乏維護。


造成壓力損失大的部分原因:①長管道(非環形管道)、尺寸小、直徑減小、彎頭半徑短、閥門太多、管道內焊接粗糙、錯位等。;(2)過濾器、維修中的吸干器、非全徑閥、氣源三重壓力調節裝置。


除了對上述部件進行檢查和改造之外,還需要注意一些謹慎和謹慎的措施來控制壓力損失,如不必要的集中供氣(空氣壓縮機站)、刻意追求統一的型號以及一些氣體設備提供的過濾裝置效率低。沒有必要增加劣質氣源三聯體的壓力損失。


三、降低用氣壓力


350公斤空氣壓縮機的1巴壓力需要大約7次消耗。因此,350公斤空氣壓縮機設定的壓力與空氣壓縮機的電力消耗直接相關。一些誤解:


(1)有許多350公斤空氣壓縮機用戶持有安全心理,空氣壓縮機壓力設置過高而不是過低;


(2)復制同行業的生產工藝和設備,包括350公斤空氣壓縮機系統,被認為是成熟的經驗,導致一些過時技術的錯誤操作被一次又一次復制;


(3)氣體設備氣源要求不明確或裕量過大,即使在高壓降壓后,也要保持壓力穩定。這些設備通常不追求高效率,導致一些不必要的浪費。


(4)350公斤空氣壓縮機壓力的選擇不加區別地高或低,導致高壓以滿足極小流量的局部高壓需求。


降低用氣壓力


解決方案:


詳細驗證氣體設備的最小壓力要求,如果條件允許,可以通過實驗進行驗證。如果要求的壓差超過1kg,可分別考慮高壓和低壓350公斤空氣壓縮機系統供氣。一些小流量高壓可以通過使用增壓閥而不是全局高壓來實現。


四、調整運行設置


有一種現象是,許多已經使用多年的350公斤空氣壓縮機在投入使用時仍然具有出廠設置。例如,壓力設置根本不是根據工廠的實際需要設置的,而是根據350公斤空氣壓縮機的規格設置的。例如,對于壓力為0.8兆帕的350公斤空氣壓縮機,加載和卸載控制模式的卸載壓力為0.8兆帕,加載壓力為0.7兆帕,即使實際上只需要0.6兆帕,這是非常常見的。


另一個例子是裝載和卸載控制模式的停滯時間,很少改變。空載意味著350公斤空氣壓縮機不再產生氣體,但電機仍在運行。由于沒有產生壓縮空氣,此時消耗的電能是無用的。


制造商設定的空閑時間相對較長,有的甚至長達30分鐘,以避免由于匹配空氣罐的小尺寸而頻繁啟動對350公斤空氣壓縮機造成損壞。這意味著如果350公斤空氣壓縮機沒有下降到設定的負載壓力,空氣壓縮機將在停止前保持怠速30分鐘。空氣壓縮機空載時的能耗為30,這是非常嚴重的浪費。


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